# 技术参数

推荐
最新
L
拖挂房车的牵引装置是连接前车与房车的核心部件,其直接影响行驶稳定性、越野通过性以及日常使用的便捷性。法拉唯越野拖挂房车凭借其牵引装置,在操作效率、承载能力、系统整合度、受力均衡性等方面实现了突破性优化,大幅提升了拖挂房车的安全性和适应性。 一 常见牵引装置的主要连接方式 01 球头连接 特点:通过牵引车后部的拖车球与房车的耦合器连接,结构可靠,应用广泛。 适用类型:主要用于美式拖挂房车(如旅行拖车、轻型越野拖挂)。 常见规格:球头直径通常为50.8mm(欧标/美标)或50mm(国标)。   02 销式连接 特点:采用金属销和环形扣具硬连接,结构稳固,承载力强。 适用类型:大型房车或商用拖车(如第五轮拖挂、重型越野拖挂)。   二 法拉唯牵引装置的核心突破 法拉唯的牵引装置采用电控化、模块化、高刚性设计,在多个方面实现技术升级:一键式挂接(自校正电控牵引器 + 电动绞盘)高承载能力(510L高强度钢 + 锻造316L不锈钢牵引器)整车系统化整合(牵引、悬挂、刹车联动优化)刹车系统(自适应同步电控液压盘式制动 + 防滑AAB系统)   三 法拉唯牵引装置的核心优势 01 操作简单:电控挂接,单人即可完成 传统拖挂房车的连接通常需要两人配合,手动调整牵引球头高度、对齐挂钩并锁紧安全销,整个过程耗时费力。法拉唯T6采用自校正电控牵引器,通过电动绞盘辅助精准对接,单人即可快速完成挂接与拆卸,操作时间缩短50%以上。 02 高承载能力:高强度材料 + 优化结构 车架材质:采用510L高强度钢材,抗拉强度提升30%,确保长期高负荷使用不变形。 牵引器结构:锻造316L不锈钢自锁牵引器,符合国标50mm球头标准,承载能力达250kg以上(下压力),适应崎岖地形。 动态负载优化:通过多向缓冲机构,减少瞬时冲击对前车的影响。 03 高整合度:模块化设计,维护便捷 模块化结构:单个组件损坏可快速更换,无需拆卸整个牵引系统。 一体化底盘设计:牵引装置与底盘高度集成,降低故障率。 电控折叠导向轮:收放自如,便于驻车和挂接。 集中式线束管理:避免外露磨损,提升耐久性。 04 刹车系统:智能防滑,安全升级 传统机械手刹在坡道或湿滑路面可能锁止不牢,存在溜车风险。法拉唯自适应同步电控液压盘式制动:同步、自适应牵引车的制动状态,动态匹配控制拖挂房车制动力。 AAB智能防滑:在坡道或低附着力路面自动增强刹车力度,防止滑动。 安全测试:在30°坡道驻车时,电子手刹可稳定锁止,无溜车风险。   四 法拉唯实际场景表现 01 转弯半径优化,操控更灵活 传统拖挂房车在窄路掉头时,往往需要多次调整。法拉唯通过双叉臂悬挂 + 优化牵引点位置,使转弯半径减少10-15%,城市道路掉头更轻松,越野路段侧倾角度降低,提高通过性。 02 低干涉设计,不影响前车使用 法拉唯牵引头采用低干涉设计,不影响前车后门开启,避免与前车后备箱干涉,日常使用更便捷。 法拉唯越野拖挂房车的牵引装置在连接效率、承载能力、智能化控制等方面实现了全面突破,不仅提升了安全性,且大幅优化了用户体验,尤其适合越野穿越和日常旅行。
0 0
L
拖挂房车的牵引装置是连接前车与房车的核心部件,其直接影响行驶稳定性、越野通过性以及日常使用的便捷性。法拉唯越野拖挂房车凭借其牵引装置,在操作效率、承载能力、系统整合度、受力均衡性等方面实现了突破性优化,大幅提升了拖挂房车的安全性和适应性。 一 常见牵引装置的主要连接方式 01 球头连接 特点:通过牵引车后部的拖车球与房车的耦合器连接,结构可靠,应用广泛。 适用类型:主要用于美式拖挂房车(如旅行拖车、轻型越野拖挂)。 常见规格:球头直径通常为50.8mm(欧标/美标)或50mm(国标)。   02 销式连接 特点:采用金属销和环形扣具硬连接,结构稳固,承载力强。 适用类型:大型房车或商用拖车(如第五轮拖挂、重型越野拖挂)。   二 法拉唯牵引装置的核心突破 法拉唯的牵引装置采用电控化、模块化、高刚性设计,在多个方面实现技术升级:一键式挂接(自校正电控牵引器 + 电动绞盘)高承载能力(510L高强度钢 + 锻造316L不锈钢牵引器)整车系统化整合(牵引、悬挂、刹车联动优化)刹车系统(自适应同步电控液压盘式制动 + 防滑AAB系统)   三 法拉唯牵引装置的核心优势 01 操作简单:电控挂接,单人即可完成 传统拖挂房车的连接通常需要两人配合,手动调整牵引球头高度、对齐挂钩并锁紧安全销,整个过程耗时费力。法拉唯T6采用自校正电控牵引器,通过电动绞盘辅助精准对接,单人即可快速完成挂接与拆卸,操作时间缩短50%以上。 02 高承载能力:高强度材料 + 优化结构 车架材质:采用510L高强度钢材,抗拉强度提升30%,确保长期高负荷使用不变形。 牵引器结构:锻造316L不锈钢自锁牵引器,符合国标50mm球头标准,承载能力达250kg以上(下压力),适应崎岖地形。 动态负载优化:通过多向缓冲机构,减少瞬时冲击对前车的影响。 03 高整合度:模块化设计,维护便捷 模块化结构:单个组件损坏可快速更换,无需拆卸整个牵引系统。 一体化底盘设计:牵引装置与底盘高度集成,降低故障率。 电控折叠导向轮:收放自如,便于驻车和挂接。 集中式线束管理:避免外露磨损,提升耐久性。 04 刹车系统:智能防滑,安全升级 传统机械手刹在坡道或湿滑路面可能锁止不牢,存在溜车风险。法拉唯自适应同步电控液压盘式制动:同步、自适应牵引车的制动状态,动态匹配控制拖挂房车制动力。 AAB智能防滑:在坡道或低附着力路面自动增强刹车力度,防止滑动。 安全测试:在30°坡道驻车时,电子手刹可稳定锁止,无溜车风险。   四 法拉唯实际场景表现 01 转弯半径优化,操控更灵活 传统拖挂房车在窄路掉头时,往往需要多次调整。法拉唯通过双叉臂悬挂 + 优化牵引点位置,使转弯半径减少10-15%,城市道路掉头更轻松,越野路段侧倾角度降低,提高通过性。 02 低干涉设计,不影响前车使用 法拉唯牵引头采用低干涉设计,不影响前车后门开启,避免与前车后备箱干涉,日常使用更便捷。 法拉唯越野拖挂房车的牵引装置在连接效率、承载能力、智能化控制等方面实现了全面突破,不仅提升了安全性,且大幅优化了用户体验,尤其适合越野穿越和日常旅行。
0 0
出行生活
用户发布的图文
资料下载
使用说明视频在线
0.265683s